1. admin@deshmediabd.info : admin :
  2. support@bdsoftinc.info : adminr :
বৃহস্পতিবার, ১৬ জুলাই ২০২৬, ০৪:৪১ পূর্বাহ্ন
সর্বশেষ সংবাদঃ
প্রতারণার মামলায় জামিন পেলেন চিত্রনায়িকা ববি দীর্ঘ আট বছরের বিরতি ভেঙে মোস্তফা কামাল রাজের নির্দেশনায় ফিরলেন জাহিদ হাসান ওটিটিতে ফিরছেন আরিফিন শুভ, বিপরীতে কেয়া পায়েল শিক্ষামন্ত্রীর পদত্যাগের দাবি থেকে সরে এসে ছয় দফা দাবি নিয়ে সচিবালয়ে প্রবেশ করেছেন আন্দোলনরত শিক্ষার্থীদের প্রতিনিধিদল জুলাই-আগস্টের গণঅভ্যুত্থান ও গণতান্ত্রিক ধারা সমুন্নত রাখতে জাতীয় ঐক্যের ডাক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর আবাসন ও নগর উন্নয়নে মার্কিন সহায়তা প্রত্যাশা গৃহায়ণ মন্ত্রীর খুলনায় সাংবাদিকদের লক্ষ্য করে গুলি: বিএফইউজে নেতাদের নিন্দা, জড়িতদের গ্রেপ্তারের দাবি বিশ্বব্যাপী চক্ষু স্বাস্থ্যসেবার নতুন কেন্দ্রবিন্দুতে বাংলাদেশ: আসছে ‘গ্লোবাল সামিট অন আই হেলথ’ প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত এইচএসসি পরীক্ষার্থীদের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা গ্রহণ বন্যা পরিস্থিতি মোকাবিলায় সঠিক তথ্যপ্রবাহ নিশ্চিত করতে জেলা তথ্য কর্মকর্তাদের বিশেষ নির্দেশনা

গতিহীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ► ১৮ মাস ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দ্বন্দ্বে কাজ বন্ধ ছিল ► ছিল অর্থ সংকটও

রিপোর্টার
  • আপডেট : বৃহস্পতিবার, ২৪ জুলাই, ২০২৫
  • ১০২ বার দেখা হয়েছে

দেশের প্রথম উড়ালসড়ক ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে। প্রকল্পটি শুরু থেকে কচ্ছপগতিতে চলছে। চুক্তি অনুযায়ী ২০১৬ সালে শেষ হওয়ার কথা থাকলে বেশ কয়েকবার প্রকল্পটির মেয়াদ বাড়িয়েও শেষ হয়নি কাজ। এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের বিমানবন্দর থেকে কারওয়ান বাজার অংশ চালু হলেও প্রায় দেড় বছর বন্ধ ছিল কারওয়ান বাজার থেকে কুতুবখালী অংশের। অবশেষে এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ শুরু হলেও ঢিমেতালে চলছে বলে জানান সংশ্লিষ্টরা।

প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, ঢাকার চিরচেনা যানজটের সমাধানের উদ্যোগ হিসেবে এক যুগের বেশি সময় আগে এ প্রকল্প হাতে নেওয়ার পর ২০১১ সালের জানুয়ারিতে থাইল্যান্ডের ইতালিয়ান থাই ডেভেলপমেন্ট পাবলিক কোম্পানি লিমিটেডের সঙ্গে সরকারি বেসরকারি অংশীদারির ভিত্তিতে এ এক্সপ্রেসওয়ে করতে চুক্তি সই হয়েছিল। সেই চুক্তি অনুযায়ী প্রকল্পটি ২০১৬ সালে শেষ করার কথা ছিল। তবে পরে আবার ২০১৩ সালের ১৫ ডিসেম্বর চুক্তিটি সংশোধন করা হয়। প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন শেষে এটির নির্মাণকাজ শেষ করার মেয়াদ ধরা হয়েছিল ২০১৭ সাল। সেটি পিছিয়ে করা হয় ২০১৮ সালের ডিসেম্বর। এরপর আবারও পিছিয়ে হয়েছে ২০২২ সাল পর্যন্ত। এ সময়ে কাজ শেষ না হওয়ায় চতুর্থবার সেই সময়সীমা পিছিয়ে দাঁড়ায় ২০২৩ সালের জুনে। তবে সর্বশেষ পুরো প্রকল্পের কাজ ২০২৪ সালের জুনে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে মেয়াদ আবার বাড়ানো হয়। এরপর আবার ২০২৫ সালের জুন এবং সবশেষ ২০২৬ সালের জুন বাড়ানো হয়। প্রকল্পটি ৭৫ শতাংশ কাজ শেষ হলেও এখন গতিহীন। কাজ চলছে ঢিমেতালে।বিস্তারিত 

s
এই বিভাগের আরো সংবাদ
© All rights reserved © 2026