1. admin@deshmediabd.info : admin :
  2. support@bdsoftinc.info : adminr :
বুধবার, ২৯ এপ্রিল ২০২৬, ১১:৫৭ অপরাহ্ন
সর্বশেষ সংবাদঃ
সংসদে মুক্তিযোদ্ধাদের নামের আগে ‘বীর’ শব্দ ব্যবহারের প্রস্তাব শামা ওবায়েদের জাতীয় সংসদে কোরআনের আইন প্রতিষ্ঠার দাবি জামায়াত নেতার ব্যবসায় পরিবেশ সহজীকরণে জোর দেওয়া হবে, তবে সব ক্ষেত্রে কর সুবিধা সম্ভব নয়: অর্থমন্ত্রী গণঅভ্যুত্থানে কুষ্টিয়ায় হত্যাযজ্ঞ: হাসানুল হক ইনুর পক্ষে পঞ্চম দিনের যুক্তিতর্ক সম্পন্ন পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীর গাড়িতে বাসের ধাক্কা, চালক গ্রেপ্তার পারমাণবিক অস্ত্রমুক্ত বিশ্ব গড়তে বৈশ্বিক সমন্বিত উদ্যোগের আহ্বান বাংলাদেশের টাকা ছাপিয়ে ফ্যামিলি কার্ডের সুবিধা দেওয়া হবে না: প্রধানমন্ত্রী মুক্তিযুদ্ধে ভারতের অবদান ও ত্যাগের ইতিহাস অনস্বীকার্য: সংসদে ফজলুর রহমান সাতক্ষীরায় কার্বাইড মিশ্রিত ৯ হাজার কেজি আম জব্দ ও ধ্বংস সীমান্তে আরএসও ও এআরএ-র মধ্যে ব্যাপক গোলাগুলি, উখিয়া সীমান্তে বিজিবির সতর্কাবস্থান

গতিহীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ► ১৮ মাস ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দ্বন্দ্বে কাজ বন্ধ ছিল ► ছিল অর্থ সংকটও

রিপোর্টার
  • আপডেট : বৃহস্পতিবার, ২৪ জুলাই, ২০২৫
  • ৯৬ বার দেখা হয়েছে

দেশের প্রথম উড়ালসড়ক ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে। প্রকল্পটি শুরু থেকে কচ্ছপগতিতে চলছে। চুক্তি অনুযায়ী ২০১৬ সালে শেষ হওয়ার কথা থাকলে বেশ কয়েকবার প্রকল্পটির মেয়াদ বাড়িয়েও শেষ হয়নি কাজ। এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের বিমানবন্দর থেকে কারওয়ান বাজার অংশ চালু হলেও প্রায় দেড় বছর বন্ধ ছিল কারওয়ান বাজার থেকে কুতুবখালী অংশের। অবশেষে এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ শুরু হলেও ঢিমেতালে চলছে বলে জানান সংশ্লিষ্টরা।

প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, ঢাকার চিরচেনা যানজটের সমাধানের উদ্যোগ হিসেবে এক যুগের বেশি সময় আগে এ প্রকল্প হাতে নেওয়ার পর ২০১১ সালের জানুয়ারিতে থাইল্যান্ডের ইতালিয়ান থাই ডেভেলপমেন্ট পাবলিক কোম্পানি লিমিটেডের সঙ্গে সরকারি বেসরকারি অংশীদারির ভিত্তিতে এ এক্সপ্রেসওয়ে করতে চুক্তি সই হয়েছিল। সেই চুক্তি অনুযায়ী প্রকল্পটি ২০১৬ সালে শেষ করার কথা ছিল। তবে পরে আবার ২০১৩ সালের ১৫ ডিসেম্বর চুক্তিটি সংশোধন করা হয়। প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন শেষে এটির নির্মাণকাজ শেষ করার মেয়াদ ধরা হয়েছিল ২০১৭ সাল। সেটি পিছিয়ে করা হয় ২০১৮ সালের ডিসেম্বর। এরপর আবারও পিছিয়ে হয়েছে ২০২২ সাল পর্যন্ত। এ সময়ে কাজ শেষ না হওয়ায় চতুর্থবার সেই সময়সীমা পিছিয়ে দাঁড়ায় ২০২৩ সালের জুনে। তবে সর্বশেষ পুরো প্রকল্পের কাজ ২০২৪ সালের জুনে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে মেয়াদ আবার বাড়ানো হয়। এরপর আবার ২০২৫ সালের জুন এবং সবশেষ ২০২৬ সালের জুন বাড়ানো হয়। প্রকল্পটি ৭৫ শতাংশ কাজ শেষ হলেও এখন গতিহীন। কাজ চলছে ঢিমেতালে।বিস্তারিত 

s
এই বিভাগের আরো সংবাদ
© All rights reserved © 2026