রাজধানী ডেস্ক

রাজধানীর মেট্রোরেলে এক বা দুই স্টেশন আগে উঠে আসন দখল করে রাখার,俗ভাবে ‘লুপ রাইডিং’ নামে পরিচিত কার্যক্রমের বিরুদ্ধে নতুন ব্যবস্থা নিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। মতিঝিল স্টেশনে আসন সংরক্ষণের জন্য যাত্রীরা ট্রেনে বসেই ফিরে উত্তরার দিকে যাত্রা শুরু করার অভিযোগের প্রেক্ষিতে এই পরিবর্তন আনা হয়েছে।

উত্তরাগামী যাত্রীদের অভিযোগ অনুযায়ী, উত্তরা থেকে ছেড়ে আসা মতিঝিলগামী ট্রেনে কিছু যাত্রী নামার পরিবর্তে সিটে বসে থাকেন এবং একই ট্রেনে আবার উত্তরার দিকে ফিরে যান। এর ফলে সচিবালয় ও শাহবাগ স্টেশন থেকে ওঠা যাত্রীরা আসন সংরক্ষণের সুযোগ পান না। এই ধারা দীর্ঘ সময় ধরে চলার কারণে প্ল্যাটফর্মে বসার জন্য সাধারণ যাত্রীদের মধ্যে অসুবিধা সৃষ্টি হচ্ছিল।

ডিএমটিসিএলের অপারেশন প্রধান মো. নজরুল ইসলাম জানান, ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং মতিঝিল স্টেশনে ট্রেন ঘোরানোর পদ্ধতিতে পরিবর্তন আনা হয়েছে। এর ফলে যাত্রীরা সরাসরি মতিঝিল থেকে নতুন ট্রেনে উঠতে পারবেন। তিনি আরও বলেন, কোনো যাত্রী মতিঝিলে পৌঁছানোর পর একই ট্রেনে বসে ফিরতি যাত্রা করতে পারবেন না। তার পরিবর্তে তাকে অবশ্যই ট্রেন থেকে নামতে হবে এবং অন্য প্ল্যাটফর্মে গিয়ে নতুন ট্রেনে উঠতে হবে।

মেট্রোর প্ল্যাটফর্ম বা ট্রেনের ভেতরে অহেতুক ঘোরাঘুরি সীমিত করতে চেকইন ও আউটের মধ্যবর্তী সময়সীমা কমানো হয়েছে। নজরুল ইসলাম জানান, অনুমোদিত সময় কমানোর ফলে যাত্রীদের নির্দিষ্ট সময়ের বেশি প্ল্যাটফর্ম বা সিস্টেমের ভেতরে অবস্থান করা কঠিন হবে। সময়সীমা অমান্য করলে সংশ্লিষ্ট যাত্রীরা জরিমানা করতে হতে পারে।

এছাড়া ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে প্ল্যাটফর্মে যাত্রীদের চাপ কমার পাশাপাশি আসন পাওয়ার সুযোগ বৃদ্ধি পেয়েছে। ডিএমটিসিএল কর্মকর্তারা জানান, এই ব্যবস্থার মাধ্যমে মেট্রোরেলের সেবা আরও দক্ষ, ন্যায্য এবং সুশৃঙ্খলভাবে পরিচালনা করা সম্ভব হবে।

বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, রাজধানীর দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়া জনসংখ্যা ও যাতায়াতের চাপকে মোকাবিলা করতে এই ধরনের পদক্ষেপ জরুরি। লুপ রাইডিং প্রতিরোধ করলে প্ল্যাটফর্মে ভিড় কমবে, যাত্রীদের নিরাপত্তা ও সুবিধা বৃদ্ধি পাবে এবং যাত্রা সময়ও সুষ্ঠুভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে।

ডিএমটিসিএল আশা করছে, নতুন নিয়ম কার্যকরভাবে প্রয়োগের ফলে মেট্রোরেলের সেবার মান উন্নত হবে এবং যাত্রীদের মধ্যে সিট ব্যবহারের ন্যায্যতা নিশ্চিত হবে। বর্তমানে মতিঝিল স্টেশনে ট্রেন ঘোরানোর নতুন পদ্ধতি ও সময়সীমা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কার্যক্রম শুরু করেছে এবং এটি ধাপে ধাপে অন্যান্য স্টেশনে প্রয়োগ করা হবে।

মেট্রোরেল ব্যবহারকারীরা বলেন, নতুন নিয়ম প্রয়োগের ফলে যাত্রাপথে আরও স্বাচ্ছন্দ্য এবং কম ভিড় অনুভব করা যাবে। তবে তারা সতর্ক করেছেন, নিয়ম মেনে চলা না হলে পুনরায় সমস্যা সৃষ্টি হতে পারে। ডিএমটিসিএল জানিয়েছে, এই ধরনের অব্যবস্থার পুনরাবৃত্তি রোধে পর্যবেক্ষণ ও নিয়মিত তদারকি অব্যাহত থাকবে।

প্রসঙ্গত, ঢাকা মেট্রোরেল সম্প্রতি শহরের গুরুত্বপূর্ণ রুটে যাত্রী পরিষেবা উন্নয়নে বেশ কিছু প্রযুক্তিগত ও অপারেশনাল পরিবর্তন এনেছে। লুপ রাইডিং প্রতিরোধ সেই উদ্যোগের অংশ হিসেবে নেওয়া হয়েছে, যার মাধ্যমে আসন সংরক্ষণ, যাত্রী সুবিধা ও সেবা মানোন্নয়নে লক্ষ্য রাখা হয়েছে।

মোটামুটি ৬–৭ মাসের মধ্যে পর্যবেক্ষণ ও ফলাফল বিশ্লেষণের মাধ্যমে ডিএমটিসিএল সিদ্ধান্ত নেবে, এই নতুন ব্যবস্থা অন্যান্য স্টেশনে সম্প্রসারণ করা হবে কিনা।