রাজধানীতে অবৈধ বাসের দৌরাত্ম্য বেড়েই চলছে। নগরীতে পরিবহনের তুলনায় সড়ক রয়েছে মাত্র ৮ শতাংশ। যেখানে নগর পরিবহন চলাচলে হিমশিম খেতে হয়। বিপরীতে এই স্বল্প পরিমাণ সড়ক অবৈধভাবে ব্যবহার করে চলছে দেশের আন্তজেলার বাসগুলো। দিনরাত সমানতালে এসব বাস সড়কে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। আর এসব বাসের কাউন্টার ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে নগরীর বিভিন্ন সড়কে। ঢাকার যানজট ও পরিবহন খাতে বিশৃঙ্খলার জন্য এসব কাউন্টার অনেকাংশে দায়ী বলে মনে করেন বিশেষজ্ঞরা।

ঢাকার মোট আয়তনের মাত্র ৭ দশমিক ৫ শতাংশ সড়ক। এর মধ্যে মাত্র ২ দশমিক ৫ শতাংশ রাস্তা গণপরিবহনের জন্য উপযুক্ত। সেখানেও অবাধে চলাচল করছে অবৈধ যানবাহন। এক কথায় রাজধানীতে চলছে অনুমোদনহীন বাসের দৌরাত্ম্য। বিআরটিএ এবং পরিবহন খাতসংশ্লিষ্ট সূত্রে এসব তথ্য জানা যায়।

এদিকে স্বল্প পরিমাণ সড়ক অবৈধভাবে ব্যবহার করে চলছে দেশের বিভিন্ন জেলার বাস। দিনরাত সমানতালে এসব বাস সড়কে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, রামপুরা-কুড়িল বিশ্বরোড সড়ক, মিরপুর সড়ক, পান্থপথ সড়ক, কলাবাগানসহ রাজধানীর প্রতিটি সড়কে দিন ও রাতে সমানতালে চলাচল করছে বিভিন্ন আন্তজেলা বাস। এর মধ্যে রামপুরা-কুড়িল বিশ্বরোড সড়কে চলাচল করছে স্টার লাইন, ইকোনো, আল বারাকা, হিমাচল, হিমালয়, লাল সবুজসহ অনেকগুলো আন্তজেলা বাস।বিস্তারিত