ইলেক্ট্রিক গাড়ির ব্যাটারি তৈরিতে চীনের অগ্রগতি অন্যদের থেকে অনেক বেশি। পশ্চিমাদের বিলিয়ন বিলিয়ন বিনিয়োগ সত্ত্বেও চীন এখানে এতটাই এগিয়ে রয়েছে যে, বিশ্বের বাকি দেশগুলোর ঐ পর্যায়ে পৌছতে কয়েক দশক পর্যন্ত সময় লেগে যেতে পারে।

ইলেক্ট্রিক গাড়ি তৈরির জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় একটি জিনিস। এই ব্যটারির উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল পাওয়া থেকে শুরু করে উৎপাদনের প্রতিটি ধাপকে চীন কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করে তা এখানে তুলে ধরা হল:

খনন:

চীন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় বিরল খনিজগুলির যোগান দিতে একটি স্বল্প ব্যয়ের এবং নিরবিচ্ছিন্ন সরবরাহের পথ তৈরি করেছে। বিশ্বের ৪১ শতাংশ কোবাল্ট নিয়ন্ত্রণ করে চীন। এর বেশিরভাগই গণতান্ত্রিক কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের খনি থেকে আসে। যে খনিগুলোর মালিক চীনা বিনিয়োগকারীরা। একটি কনসাল্টিং সংস্থার রিপোর্ট মতে, ইন্দোনেশিয়ার কোবাল্ট খনিতে চীনা বিনিয়োগ ২০২৭ সালের মধ্যে চীনকে নিকেলের বৃহত্তম নিয়ন্ত্রক হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে।